Archive for the Category » World News «

Створено біоматеріал P22-Hyd, здатний рекомбінувати водень і кисень для вироблення енергії

Дослідники Індіанського університету в Блумінгтоні оголосили про створення високоефективного біоматеріалу, який каталізує утворення водню. Це стало відкриттям, яке можна порівняти зі «Святим Граалем» в області технологій розщеплення води на водень і кисень для заправки дешевих і ефективних водневих автомобілів. Новий біоматеріал отримав назву “P22-Hyd” і являє собою модифікований фермент, який можна «вирощувати» в умовах кімнатної температури за допомогою простого процесу бродіння, що робить його набагато більш екологічно чистим і дешевим в порівнянні з дорогими матеріалами, використовуваними на даний момент в паливних елементах, наприклад, такими як платина.

Провідний автор дослідження Тревор Дуглас (Trevor Douglas) зазначив, що “Цей матеріал можна порівняти з платиною, за винятком того, що це дійсно поновлюваний компонент. Вам не потрібно добувати його, ви можете створити його при кімнатній температурі в масовому масштабі з використанням технології бродіння; він біологічно розкладаючий. Це дуже зелений процес для виробництва стійких матеріалів високого класу”.

Технологія створення ферменту полягає в наступному: дослідники використовують два гени бактерії E. Coli, вставлені в капсид або вірусну оболонку білка вірусу. Як повідомляє ecotechnica.com.ua, ці гени потім виробляють гідрогеназ, фермент, який використовується для запуску водневої реакції.

Крім того, що “P22-Hyd” руйнує хімічні зв’язки води, щоб створити водень, він також працює в зворотному напрямку, рекомбінуючи водень і кисень для вироблення енергії. “Реакція проходить в обидві сторони – він може бути використаний або як каталізатор для виробництва водню або в якості каталізатора паливного елемента”, – сказав Douglas.

Це може здатися трохи складним – і це так. Trevor Douglas визнає, що в минулому це дійсно було складно використовувати гідрогенази для виробництва біопалива через їх чутливості до умов навколишнього середовища, таким як високі температури. Запропонований новий метод створює ферменти, які набагато більш стабільні, що дозволяє використовувати його більш ефективно.

Вчені впевнені, що наступним кроком може стати впровадження цього матеріалу в сонячні батареї, а також створення на його основі невеликих генераторів чистої енергії водню для побутового використання.

p22-hyd

 

 

Category: World News  Comments off

Каталіз метану по методу Єкімовських O.A.

Наукова стаття львівського винахідника Єкімовських Олександра АнатолійовичаТехнологічні та економічні аспекти каталізу двоокису вуглецю в газ метан 

Вперше продемонстрована найефективніша і малогабаритна установка синтезу метано – газового палива високої теплотворної здатності.
Метанове паливо синтезовано з вуглекислоти і води шляхом електролізу малогабаритним блоком живлення, загальна вага установки 3 кг при потужності 200 Вт. Цей промисловий зразок установки синтезу газового палива дасть можливість стартувати світовому виробництву метано – газогенераторів моєї конструкції для всіх типів двигунів внутрішнього згоряння, що дасть зниження споживання рідкого палива до 50% на автомобілях з ДВЗ. Утилізація вуглекислоти і СО2 з вихлопного пристрою автомобіля дозволить людству позбавитися від шкідливих викидів в атмосферу назавжди і продовжитьресурс автомобілів внутрішнього згоряння, які псують атмосферу більше, ніж усі теплоелектрогенеруючі стаціонарні агрегати в світі.

Також зараз буде випробувана установка синтезу метану для домашніх потреб, потужністю 10 кіловат. Детальніше читайте статтю: Восточно-Европейский журнал передовых технологий.-2010 № 3/8(45) С.14-22. – скачати статтю – http://1gver.tk/kataliz_metanu.pdf

Інформація із сайту – http://www.yekimovskikh.com/search/label/Статті/

Category: World News  Comments off

Створено синтетичне рідке дизельне паливо із води і вуглекислого газу

Audi заявил о том, что совместно со своим партнером Sunfire создал «топливо будущего». Оно будет генерироваться из воды, углекислого газа и других возобновляемых источников энергии.

Продукт нарекли «синтетическим е-дизелем», он будет вводиться в эксплуатацию на заводе в Дрездене в течение 4-х месяцев. От традиционного дизеля его отличает то, что в новом топливе  нет масляной основы и примесей серы, и он не будет отравлять окружающую среду. КПД установки составит около 70%.

При создании топлива вода будет нагреваться до 800 градусов с целью вызова высокотемпературного электролиза. Водород, полученный при этом, вступает в реакцию с углекислым газом под нагревом и высоким давлением. В результате реакции получается жидкость, состоящая из длинных цепочек гидроуглеродных составов. Кстати, экологическое топливо можно смешивать с обычным дизелем.

Предположительно, вскоре будет налажен выпуск около 160 литров нового топлива в день. Стоить оно будет немного дороже, чем обычное топливо – примерно 1,5 евро за 1 литр.  http://atmwood.com.ua/2015/05/01/audi-i-sunfire-sozdali-sinteticheskoe-dizelnoe-toplivo/

Category: World News  Comments off

Зроблено прорив у виробництві штучної нафти з водоростей

Вчені з Університету Мічигану, можливо, зробили прорив у технологіях виробництва біопалива з водоростей. Їм вдалося створити процес, який дозволяє за одну хвилину перетворити безпрецедентні 65% водоростевої маси в так званий biocrude – продукт, аналогічний до нафти, який як правило отримують швидким піролізом з деревини.

Biocrude може використовуватися на сучасних нафтопереробних заводах, для цього треба лише попередньо позбутися від додаткових атомів кисню та азоту, яких надто багато в живих організмах.

Новий процес не вимагає очікування в мільйон років, поки натуральна сировина перетворитися на нафту. У ході лабораторного експерименту, вчені помістили в стальну трубу 1,5 мл мокрих водоростей і помістили трубу в пісок, нагрітий до температури майже 600 градусів Цельсія. Невеликий обсяг водоростей перетворився на нафтоподібний продукт усього за хвилину.

Раніше вчені нагрівали водорості більш тривалий час: від 10 до 90 хвилин. Найкращі результати з перетворенням половини обсягу водоростей в biocrude спостерігалися при нагріванні протягом 10-40 хвилин при температурі 300 градусів Цельсія.

Поки вчені не розуміють до кінця, чому короткочасний нагрів виявився більш ефективним. Дослідники вважають, що насправді реакції, які виробляють штучну нафту, відбуваються дуже швидко і при повільному нагріванні процес просто сповільнюється побічними реакціями. Скорочення часу реакції дозволяє не тільки підвищити швидкість виробництва штучної нафти з водоростей, але й зменшити розміри реактора, що знизить вартість заводу з виробництва сировини.

Сучасні комерційні технології виробництва палива з висушених водоростей поки дуже дорогі, і в підсумку ціна на дане пальне становить більше 5,4 дол. за 1 л. Використання мокрих водоростей є більш вигідним, оскільки не вимагає витрат на сушку.

Крім того, однією з переваг “мокрого” способу є не тільки отримання масла з водоростей, але й руйнування білків і вуглеводів. Тобто всього за хвилину вдається домогтися практично максимально можливої ефективності і перетворити 90% запасеної водоростями хімічної енергії в штучну нафту.

Category: World News  Comments off
www.000webhost.com